Zintegrowane Centrum Komunikacji w Poznaniu
Zintegrowane Centrum Komunikacji to obiekt zbudowany w ramach polskich przygotowań do EURO 2012.
Impreza Euro 2012 była wielkim wyzwaniem dla polskiej infrastruktury. Wiele obiektów użyteczności publicznej, w szczególności w infrastruktury kolejowej i drogowej wymagało modernizacji. Zintegrowane Centrum Komunikacji w Poznaniu było jedną z największych inwestycji w obszarze infrastruktury transportowej w kraju. W jednym złożonym obiekcie znalazł się dworzec kolejowy, dworzec autobusowy oraz zajezdnia tramwajowa szybkiego tramwaju. Profesjonalne rozwiązania oświetleniowe dla dworca kolejowego i zajezdni tramwajowej zostały dostarczone przez LUG Light Factory.
Oprawa LUGTRAIN
Dostępne trzy moduły:
|
 |
|
 |
|
 |
Użyte oprawy oświetleniowe
W projekcie użyto oprawy LUGTAIN PC 1x80W WS IP65 z wąskim kątem świecenia
- 335 szt – LUGTRAIN – PC 1x80W WS (88 W) IP65 moduły z oprawą oświetleniową oraz głośnikiem o długości 2000 mm.
- 330 szt – LUG Light Factory LUGTRAIN PC IP65 moduł pusty o długości 2000 mm
System oświetlenia składał się z 5 linii, gdzie na przemian zostały zainstalowane puste i pełne moduły (z 1x80W źródła światła).
- Długość modułu: 2 m.
- Długość całej linii: 1,25 km
- Długość systemu: 1250 m
Zainstalowane oprawy zapewniły spełnienie wymagań Międzynarodowej Komisji Oświetleniowej (CIE), normy Lighting of Outdoor Work Places. Norma ta zawiera wymagania oświetleniowe dotyczące terenów zewnętrznych oraz wymagania i zalecenia dotyczące niektórych wielkości oświetleniowych istotnych przy projektowaniu oświetlenia, a także określa procedury weryfikacyjne. Norma została opracowana przez komitety techniczne Dywizji 5 CIE i 169 CEN.
