Dotychczas znane technologie były zbyt niebezpieczne lub zużywałby zbyt dużo energii na proces przechowywania wodoru aby można było je stosować w samochodach.
Javad połączył mechaniczne szlifowanie, obróbkę plazmową i wyżarzanie do maksymalizacji zdolności magazynowania grafenu. Nano cząsteczki grafenu ułożone są w łańcuchową strukturę muru zapewniając dużą powierzchnię dla magazynowanego wodoru.