Technologia baterii została opracowana w SINTEF, instytucie badawczym w Trondheim w Norwegii. Na inwestycje wydano jak dotychczas 24mln euro aby dostosować technologię do powszechnego użytku. Dotychczas największym napotkanym problemem jest fakt, że baterie przestają działać po zaledwie kilku ładowaniach. Jeśli uda się wyeliminować tą wadę mogą one przyczynić się do szybszego rozwoju samochodów zasilanych energią elektryczną przez znaczne zmniejszenie ich kosztów oraz stosunkowo duże zwiększenie zasięgu(3 razy)